公共法律服务是百姓的“贴心人”，也是地方经济发展的“安全带”。近年来，四川涌现了大批公共法律服务工作者，他们扎根一线、敢想敢干、为民办实事，让人民群众在接受公共法律服务的过程中充分感受到公平正义。

今日起，“四川司法”微公众号推出“最美公共法律服务人”专栏，聚焦律师、公证、司法鉴定、法律援助、人民调解等领域，讲述公共法律服务人的故事。

近日，在四川西华交通司法鉴定中心，中心副主任李平飞正和同事们仔细地分析、推敲案件中的关键信息。他聚精会神地看着电脑里的鉴定资料说：“现在有两起疑难复杂重大交通事故在我们中心鉴定， 我们要认真研讨遇到的难题。”

独立、客观、公正，是李平飞对团队的基本工作要求，也是他本人从事交通事故司法鉴定工作18年来的真实写照。

李平飞在相关学术论坛上交流发言

司法鉴定作为司法活动中极其重要的一项专业技术活动，为诉讼和行政执法提供了极其重要的依据。在交通事故鉴定中，随着我国新能源智能汽车的快速发展，交通事故车辆技术鉴定也变得愈发复杂，对鉴定人提出了更高要求。

2020年9月，南充市发生了一起严重的车祸，肇事车辆为一辆纯电智能汽车，引发舆论极大关注，办案单位承受着巨大的舆论压力。

接到办案单位的鉴定委托后，由于案情重大，李平飞带领鉴定骨干第一时间赶赴事发地。彼时涉及电动智能汽车的交通事故鉴定案例较少，国内外可供参考的类似案例几乎没有，一切都需要李平飞和他的团队自行摸索。

“传统汽车的交通事故鉴定，从鉴定方法到技术要求已有较成熟的标准指引，因此对经验丰富的鉴定人来讲能够较好应对；但对电动智能汽车的交通事故鉴定来讲，既没有现成的鉴定方法标准，也缺乏明确相关的技术要求标准，再加上事故后果非常严重，舆论关注度太高，的确压力很大。”李平飞表示。

李平飞带领鉴定小组多次实地勘查，对事故现场及肇事车辆进行勘查和检验，用激光扫描系统、无人机航拍系统对事故现场、事故车辆进行三维重建，使用电子数据取证系统提取车载电子数据，并开展多次模拟试验，最终完成鉴定工作并出具司法鉴定意见书，得到办案单位和人民法院的全部采信。

“整个过程非常辛苦，除了鉴定技术工作任务比较重之外，鉴定过程中的沟通工作量也非常大。”他表示道。

为进一步提高鉴定水平、提高服务能力，李平飞和他的团队围绕交通事故鉴定和智能汽车安全开展深入研究，每年都安排骨干参加与鉴定工作相关的研讨会或培训会，尤其是有关智能汽车安全的学术会议。同时，结合团队的研究成果和鉴定工作积累，李平飞多次为省内外交通事故痕迹物证鉴定人开展技术培训。日前，司法部召开全国法律援助和公共法律服务工作先进集体先进个人表彰大会暨现代公共法律服务体系建设推进会，李平飞被评为“全国公共法律服务先进个人”。

从2006年至今，李平飞共办理司法鉴定案件1万余件，提供法律咨询100余人次，参与编写6项行业标准。

李平飞说：“交通事故司法鉴定是一个非常专业的工作，既需要扎实的专业知识、与时俱进，也要有过硬的法律法规意识和风险防控意识。我们的鉴定要经得起时间的检验，努力让人民群众在每个司法案件中感受到公平正义。”

责任编辑:王芳